Juli Composite Technology perustettiin vuonna 2011 ja sijaitsee Dongguan Cityssä. Se keskittyy hiilikuitu- ja lasikuitutuotteiden tuotantoon ja myyntiin toteuttaen tuotannon, myynnin sekä koti- ja ulkomaankaupan integraatiota.
Yrityksellä on yli 100 työntekijää ja moderni tehdas, jonka pinta-ala on 10 300 neliömetriä. Sillä on oma T&K-tiimi ja edistyneet tuotantolaitteet, jotka kattavat pultruusio-, veto---käämitys-, telakäärintä-, tyhjiömuovaus- ja puristusmuovausprosessit. Tuotteita käytetään laajasti ilmailuteollisuudessa, teollisuusroboteissa, uusissa energiaajoneuvoissa, urheiluvälineissä, lääketieteellisissä koneissa ja sähköisessä viestinnässä, ja ne ovat sitoutuneet tarjoamaan räätälöityjä palveluita eri asiakkaille.
Kevyt kuin paperi, kova kuin teräslevy. Hiilikuituiset satulat ovat puolet kevyempiä kuin tavalliset muovi- tai metallisatulat, ja ne painavat yleensä vain 100{9}}200 grammaa (vastaa kahta munaa), mikä tekee takapuolesta vähemmän kipeää kiipeilyssä. Älä katso sitä ohuena, se on erittäin vahva. 200 kiloa painava mies ei väänny sen päällä istuessaan, mikä on paljon kestävämpää kuin muoviset satulat. Se ei pelkää aurinkoa ja sadetta. Se on puhdas, kun ajetaan mutaisilla teillä vedellä. Se ei ruostu tai homehdu. Se on UV-kestävä, ja musta rakenne ei haalistu kymmenen vuoden ajon jälkeen, ja se on aina yhtä siisti kuin uusi auto.
Hiilikuidusta voidaan tehdä pakaroiden kaareuteen sopiva muoto, jonka keskellä on ontto tuuletus, joten et hikoile pitkiä aikoja ajaessasi.
Painonpudotus ja nopeuden lisäys: Kevyt rakenne vähentää koko ajoneuvon painoa, ja kiipeäminen ja kiihdyttäminen säästävät työvoimaa{0}. Ammattimatkustajat voivat käyttää sitä nopeuttaakseen muutaman sekunnin. Jos esimerkiksi ajat 100 kilometriä, hiilikuituinen satula voi säästää kaksi hengitystä.
Herkkä vaste: Hiilikuidulla on korkea jäykkyys, ja poljinvoima välittyy suoraan polkimiin ilman vaivaa hukkaamatta, mikä sopii pyörän sprinttiin ja keinumiseen.
Erittäin pitkä käyttöikä: Se ei romahda tai halkeile viiden vuoden käytön jälkeen, ja se on kymmenen kertaa kestävämpi kuin sienisatula.
Kevyt kosketus: Painonpudotus ja kontrolli ekstaasi, jokainen gramma kevyempi pyörässä on gramma.
Hardcore-tuki: Suora voima, sopii kilpa- ja kiipeilyyn.
Houkutteleva ulkonäkö: Musta kudottu rakenne + virtaviivainen muoto, ajaa kuin Tour de Francen iso mies.
Kallis: hiilikuituinen satula maksaa 5-10 kertaa tavallisen satulan hinnan, ja aloittelijat pudistelevat päätään sen nähdessään.
Vaikea ja epämukava: Aloittelijalla voi olla takapuoli murtumassa puolen tunnin ajon jälkeen lyhyen työmatkan vuoksi (vain kokeneet kuljettajat voivat sopeutua).
Ei voi korjata: Jos pyörä on haljennut kaatumisen jälkeen, sen voi vaihtaa vain uuteen, eikä sitä voi korjata.
Tour de Francen ja triathlonin pelaajat ovat valmiita käyttämään tuhansia juaneja pudottaakseen 0,1 kiloa, ja hiilikuituiset satulat ovat välttämättömyys.
Kotimaisessa amatöörikilpailupiirissä hiilikuituiset satulat ovat tulleet "standardiksi", ja ilman niitä hävettää postata WeChat Momentsiin.
Pitkän{0}}matkapyöräilyn harrastajat:
Sichuan{0}}Tibet-linjalla ja Hainanin saarella ajettaessa hiilikuituiset satulat ovat kevyitä ja kestäviä, ja satulalaukkuun voi lastata vähemmän painoa kuin sisärenkaaseen.
Ulkonäön hallinta ja paikalliset tyrannipelaajat:
Täyshiilikuitukehyksen ansiosta black warrior -tyyli on yhtenäinen, ja Xiaohongshussa julkaistut valokuvat ovat saaneet yli 10 000 tykkäystä.
Kevyt muutosbileet:
Harrastajille, jotka ovat päättäneet painaa 7 kg koko ajoneuvosta, hiilikuituiset satulat ovat pakollisia-muokkauksia.
Suositut Tagit: Hiilikuitupolkupyörän satulat, Kiina, tehdas, toimittajat, valmistajat, tukkumyynti
